드라이브 / 아이들러 샤프트
혼스벨트 드라이브/아이들러 샤프트는 스테인리스강, 탄소강 및 알루미늄 합금 재료로 구성할 수 있습니다.이 세 가지 재질을 주로 사용하는 것이 좋습니다. 샤프트의 외관은 각각 사각 샤프트와 원형 샤프트의 두 가지 유형으로 디자인되었습니다.샤프트 길이는 벨트의 유효 폭과 요구되는 컨베이어 구조의 모든 관련 치수에 따라 제작되어야 합니다.
단위 : mm
| 액자 | A | B | C | D | E(최대) | F(최대) | G | H | I | K | LR | M | MR |
| 25.4 | B+130 |  | 50 | 80 | 25 | 25 | 45 |  | 2 | 4.5 | 7.2 | 38 | 29 |
| 31.8 | B+140 | 60 | 80 | 25 | 25 | 45 | 4.5 | 7.2 | 38 | 29 | |||
| 38.1 | B+200 | 75 | 125 | 25 | 25 | 65 | 4.5 | 8.2 | 38 | 45 | |||
| 50.4 | B+255 | 85 | 170 | 35 | 35 | 106 | 4.5 | 8.2 | 38 | 45 | |||
| 63.5 | B+285 | 100 | 185 | 35 | 35 | 125 | 4.5 | 8.2 | 38 | 45 | |||
| 70.0 | B+310 | 110 | 200 | 45 | 40 | 136 | 5.5 | 10.2 | 50.8 | 45 | |||
| 80.0 | B+355 | 125 | 230 | 45 | 40 | 146 | 5.5 | 10.2 | 50.8 | -- | |||
| 90.0 | B+400 | 140 | 260 | 45 | 40 | 165 | 5.5 | 10.2 | 50.8 | -- |
위의 디자인 사양은 참고용입니다.
방수 베어링
단위 :mm
| 쉬움 모델 | 베어링 모델 | 신문 | TEFLON 저널 슬리브 | 테프론 베어링 | |||||||||
| UCF | UXF | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | |
| TEF-1 | 201 | - - | 11.97(12) | 12 | 2.8 | 5 | 25 | 3 | 18 | 3 | 16 | 25 | 60 |
| TEF-2 | 202 | - - | 14.97(15) | 15 | 2.8 | 5 | 25 | 3 | 21 | 3 | 16 | 25 | 60 |
| TEF-3 | 203 | - - | 16.97(17) | 17 | 2.8 | 5 | 25 | 3 | 23 | 3 | 16 | 25 | 60 |
| TEF-4 | 204 | - - | 19.95(20) | 20 | 2.8 | 5 | 35 | 3 | 26 | 14.5 | 35 | 65 | 55 |
| TEF-5 | 205 | 05 | 24.95(25) | 25 | 3.8 | 5 | 35 | 3 | 33 | 18.5 | 35 | 80 | 70 |
| TEF-6 | 206 | 06 | 29.95(30) | 30 | 3.8 | 5 | 35 | 3 | 38 | 16 | 34 | 80 | 70 |
| TEF-7 | 207 | 07 | 34.95(35) | 35 | 3.8 | 8 | 35 | 3 | 43 | 18.5 | 35 | 90 | 80 |
| TEF-8 | 208 | 08 | 39.95(40) | 40 | 3.8 | 8 | 45 | 3 | 48 | 16 | 45 | 90 | 80 |
| TEF-9 | 209 | 09 | 44.95(45) | 45 | 4.8 | 8 | 45 | 3 | 55 | 22.5 | 45 | 120 | 100 |
스테인레스 스틸 저널과 TEFLON 저널의 가공 공차는 ± 0.05mm입니다.
TEFLON 베어링의 가공 공차는 ± 0.1mm입니다.
방수베어링은 평균하중 45Kg/m2 이내에서 적용되어야 하며, 컨베이어 벨트의 속도는 안전범위 내에서 분당 18M 이하이어야 합니다.
실제 적용 예시는 상단 메뉴의 예시를 참고하시기 바랍니다.
보조 베어링
드라이브/아이들러 샤프트 저널의 길이가 950mm를 초과하거나 무거운 하중을 받는 작업에서는 드라이브/아이들러 샤프트가 큰 장력에 의해 변형됩니다.허용되는 최대 변형률은 드라이브 샤프트의 경우 2.5mm, 아이들러 샤프트의 경우 5.5mm입니다.샤프트 길이를 늘리고 토크 낭비를 줄이려면 양쪽 샤프트 사이에 보조 베어링을 설치하여 구동/아이들러 샤프트의 중심 위치를 지지해야 합니다.이는 드라이브/아이들러 샤프트의 변형 및 편향을 방지합니다.
중간보조베어링의 채택이 필요한 경우 좌측 메뉴의 편향표를 참조하시기 바랍니다.
중간보조베어링 설치 시 주의사항
중간 보조 베어링을 설치하려면 보조 베어링을 컨베이어 측 프레임에 용접으로 결합하거나 내장 나사로 고정해야 합니다.일체형 컨베이어 구조는 정확한 계획과 정교한 구조로 제작되어야 합니다.구동 스프로킷의 직경에 주의하여 중간 보조 베어링 설치가 가능한지 확인하십시오.아래의 분할 베어링 치수 비교표를 참조하십시오.
중간 보조 베어링은 항상 분할 베어링을 채택합니다.설치, 유지관리가 쉽고 무거운 하중에도 견딜 수 있습니다.구동축이나 아이들러 샤프트의 인장강도를 높이기 위해서는 스플릿 베어링의 접합부가 벨트의 이송방향과 직각을 이루어야 합니다.중간보조베어링을 채용하면서 레이디얼 및 액시얼의 양방향 하중을 견딜 수 있는 제품을 선택하시기 바랍니다.
기존 볼 베어링에서는 중간 보조 베어링 대신 원형 보어 어댑터를 지지 장치로 사용할 수도 있습니다.둥근 보어 어댑터의 가공 치수는 아래 분할 베어링 치수표를 참조하십시오.
분할 베어링 치수표
단위 : mm
| d1 | d | a | b | c | g | h | l | w | M | S |
| 35 | 80 | 205 | 60 | 25 | 33 | 60 | 85 | 110 | 170 | 남 12 |
| 40 | 85 | 205 | 60 | 25 | 31 | 60 | 85 | 112 | 170 | 남 12 |
| 45 | 90 | 205 | 60 | 25 | 33 | 60 | 90 | 115 | 170 | 남 12 |
| 50 | 100 | 205 | 70 | 28 | 33 | 70 | 95 | 130 | 210 | 남 16 |
단순 보조 베어링
컨베이어 벨트가 더 작은 직경의 스프로킷으로 구동되거나 습하고 저온 환경에서 작동되는 경우 분할 베어링 대신 다른 유형의 단순 보조 베어링을 채택하는 것이 좋습니다.
예
단위 : mm
| A | B | C | D1 |
| 55 | 70 | 100 | 35 |
| 60 | 85 | 110 | 40 |
| 75 | 100 | 120 | 45 |
브래킷 보조
브라켓 보조 베어링은 고하중, 간헐적인 작동, 온도차가 40°C 이상인 환경 및 보조 베어링을 설치해야 하는 구동/아이들러 샤프트용으로 설계되었습니다.
브라켓 보조베어링 시공예
위에 표시된 그림은 38mm의 예만 제공합니다.위의 치수를 참조하여 이러한 액세서리를 직접 제작할 수 있습니다.다른 치수에 대한 자세한 내용은 HONGSBELT 기술 부서 및 현지 대리점에 문의하세요.우리는 당신에게 서비스를 제공할 의향이 있습니다.
샤프트 처짐 테이블
| 재료 | 샤프트 | 보조 베어링 | 샤프트의 길이 (mm) | |||||||||||||||||
| 500 | 750 | 1000 | 1250 | 1500 | 1750년 | 2000 | 2250 | 2500 | 2750 | 3000 | 3250 | 3500 | 3750 | 4000 | ||||||
| D | N | 2800 | 900 | 650 | 375 | 300 | 150 | 95 | 65 | 45 | 35 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | 3750 | 1750년 | 1000 | 750 | 400 | 275 | 200 | 150 | 100 | 75 | 65 | 60 | 50 | |||||
| I | N | -- | 2800 | 1500 | 750 | 475 | 300 | 180 | 120 | 80 | 60 | 45 | 40 | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | 4000 | 2250 | 1750년 | 1000 | 750 | 450 | 350 | 250 | 175 | 150 | 130 | 110 | |||||
| D | N | -- | -- | 1750년 | 1000 | 750 | 450 | 300 | 200 | 140 | 90 | 60 | 50 | 45 | 40 | 30 | ||||
| Y | -- | -- | -- | 4500 | 3500 | 2250 | 1750년 | 750 | 500 | 350 | 250 | 180 | 150 | 100 | 90 | |||||
| I | N | -- | -- | 4500 | 2500 | 1500 | 820 | 500 | 350 | 225 | 165 | 135 | 100 | 75 | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4500 | 3000 | 1900 | 1200 | 750 | 450 | 400 | 300 | 265 | 250 | |||||
| D | N | 1750년 | 750 | 350 | 150 | 80 | 45 | 35 | 25 | 15 | 10 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | 3000 | 1750년 | 750 | 450 | 250 | 160 | 110 | 70 | 50 | -- | -- | -- | -- | -- | |||||
| I | N | -- | 2500 | 1000 | 500 | 250 | 100 | 50 | 30 | 25 | 20 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | 4000 | 2000 | 900 | 750 | 450 | 300 | 190 | 100 | 80 | 60 | -- | -- | -- | |||||
| D | N | -- | -- | -- | 4500 | 1750년 | 125 | 750 | 450 | 350 | 225 | 200 | 150 | 100 | 75 | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | 5000 | 3500 | 2250 | 1850년 | 1000 | 750 | 500 | 450 | 400 | 350 | |||||
| I | N | -- | -- | 3500 | 2500 | 1500 | 850 | 500 | 350 | 225 | 200 | 100 | 90 | 75 | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4500 | 3000 | 2000 | 1000 | 750 | 500 | 400 | 350 | 300 | 250 | |||||
| D | N | 2940 | 950 | 690 | 395 | 315 | 160 | 100 | 70 | 50 | 40 | 30 | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | 4000 | 1840년 | 1150 | 790 | 420 | 290 | 50 | 160 | 105 | 80 | 70 | 65 | 55 | |||||
| I | N | -- | 2940 | 1575년 | 790 | 500 | 315 | 190 | 130 | 210 | 65 | 50 | 45 | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | 4200 | 2370 | 1840년 | 1050 | 790 | 85 | 365 | 255 | 190 | 160 | 140 | 120 | |||||
| D | N | -- | -- | 1850년 | 1150 | 790 | 475 | 315 | 210 | 475 | 95 | 65 | 55 | 50 | 45 | 35 | ||||
| Y | -- | -- | -- | 4750 | 3675 | 2365 | 1840년 | 790 | 150 | 370 | 260 | 185 | 160 | 120 | 100 | |||||
| I | N | -- | -- | 4750 | 2650 | 1580 | 865 | 525 | 370 | 530 | 175 | 140 | 110 | 80 | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4730 | 3150 | 1995년 | 240 | 790 | 470 | 420 | 350 | 300 | 270 | |||||
| D | N | 1850년 | 790 | 370 | 160 | 84 | 50 | 40 | 50 | 15 | 10 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | 3150 | 185 | 790 | 475 | 260 | 170 | 120 | 75 | 50 | -- | -- | -- | -- | -- | |||||
| I | N | -- | 2625 | 1050 | 120 | 260 | 105 | 55 | 30 | 25 | 20 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | 4200 | 2100 | 950 | 790 | 480 | 320 | 200 | 105 | 85 | 65 | -- | -- | -- | |||||
| D | N | -- | -- | -- | 4725 | 1850년 | 1300 | 790 | 480 | 370 | 250 | 210 | 175 | 105 | 90 | --- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | 5250 | 3700 | 2400 | 2000 | 1050 | 790 | 525 | 475 | 425 | 375 | |||||
| I | N | -- | -- | 3675 | 2650 | 1580 | 900 | 550 | 370 | 250 | 210 | 105 | 105 | 90 | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4800 | 3150 | 2100 | 1050 | 790 | 525 | 420 | 375 | 315 | 265 | |||||
D = 드라이브, I = 유휴, N = 아님, Y = 예